串联临界点概述

串联 工况点 是串联 总性能 曲线与 管网特 性曲线 的交点, 分为串联 排气工况点和串联 吸气工况点。本文主要研 究串联排气工况点, 即总的排气性能曲线与管网特性曲线的交点。串联临界点则是串 联运行总的排气性 能曲线与排气能力 较高的单风机排气性能曲线及管网特性曲线三者的交点 。其实, 在不改变管网特性曲 线的情 况下, 串联临 界点就 是串联 运行总的 排气性 能曲线与排 气能力 较高的 单风机排 气性能 曲线的 交点, 即串联 工作时的两台 风机中排气能力较 低的一台成为系统 负载的临界点。串联临界点 的调节有两种方法: 一是固定 前一级风机的转速, 调节后 一级风机 的转速 使其达 到串联 临界点; 二是 固定后 一级风 机的转速, 调节前一级风机的转速使其达到串联临界点。本文采用的是后者。串联临界点对风机的串联运行具有很重要的意义, 当前 一级风机 在串联 临界点 以下运 行时, 串联运 行效果 低于后 一级风 机的单机效果; 前一级风机必须 在串联临界点以上 运行, 系统总的性能才能 得到提高。只有弄清串联临界点的规律, 更合理地选择串联参数 , 才能达到理想的串联效果。

如 图 1 所示: 把串联风 机的前一 级风机记 为风机 1, 后一 级风 机记为风机 2; 曲线 1 为风机 1 的 风量- 全压 曲线, 曲线 2 为风机 2 的风量- 全压曲线, 曲线 1+ 2 为风机 1 与 风机 2 串联 总的风量- 全压曲 线; R、 、 ″R′R 为不同阻力的管网 特性曲线。 管当网特性 曲线为 R′ 串联 排气工况点与风机 2 的排气工况点 均时,为 B , 即串 联运行与风机 2 单 独工作效 果是一样的, 则 工况点 B就是串联 临界点; 当 管网阻力增大, 特性曲线为 R″ 串联排 气时,工 况点是 C, 显然 C 对应的全压及流量比管网与 风机 2 单独工作时工况点 C 2 对应的全压及流量大; 当管网阻力减小, 性 能曲线变为 R 时, 串联排气 工况点是 A , 其全压及 流量比风机 2 单独工 作时工况点 A 2 对应的全压、流量还小, 这时风机 1 起了阻碍风机 2工 作 的作用。从以 上的分 析中 可以看 出, 在 进行风 机串 联匹 配时, 串联临界点的重要性。试验研究