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离心风机在地下车库排风的卓越优势

关键词:离心风机    发布时间:2013-12-28    点击数:1776

 

1 不同补风方式及其特点

现在地下车库普遍采用的是柜式离心风机补风和混流风机补风 2 种。柜式离心风机一般采 用 HTFC 型柜式离心风机,简单的介绍下 HTFC 型柜式离心风机:

HTFC(DT)型柜式离心风机是一种高效率、低噪声箱式离心风机。产品由低噪声前倾多翼离心风机、电机、轴承、传 动件、消声型箱体等组成。根据安装位置的不同,提供12种不同角度的进出风口位置,以满足用户不同的安装环境需要。根据消防与通风的不同要求分A式和B式 两种类型,A式电机装在箱体外,用于消防排烟,并经国家消防装备监督质量检验中心按GA211-1999《消防排烟风机耐高温试验方法》进行耐高温试验, 能在300℃高温条件下连续运行60分钟以上;B式电机装在箱体内,用于通风换气。
风机按直径分为9“-36”十二种规格系列风量为1650~85000m³/h,全压为 180~1000Pa。HTFC型柜式离心风机经不断地改进和开发,现可分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ四种类型,其中Ⅰ、Ⅲ型为单速型,Ⅱ、Ⅳ型为双速,配用双速电 机,实现两档调速,可满足用户对不同工况点性能调节的需要。风机也可配用变频电机和变频电机和变频控制器,实现变频调速,建议调节频率锁定在 25HHz~50Hz。
为适应防爆环境需要,风机可做成防爆风机,防爆等级为EXdIIBT4,适用于易燃、易爆气体的场所。
为适应不同场所噪声的要求,风机均可配不同长度的消声器,也可将风机消声型箱体加厚,以降低风机噪声。
风机可加配初效、中效或高效过滤器,以提高空气的清洁度,配置过滤器时应考虑实际压力损耗,并需适当增加风机箱体长度。

还有一种就是混流风机,其较离心风机压 头小,但是风量比同功率离心风机大。地下车库补风 机选型只要能够满足平时通风与消防排烟时的补风 风量及补风的压头要求即可,而这 2 种风机产品性能 都较好,同时型号较为齐全,故而在地下车库补风机 选型时, 2 种补风方式是都满足要求的。但存在的差 异是,在选择柜式离心风机时,一般风机运行功率较 大,同时为了满足车库周围环境噪声要求,需在风机 随着国民经济的发展和人民生活水平的提高,能 源问题日益突出,成为制约经济发展的一个瓶颈,而 节能要从能耗源头着手,从根本上降低能源消耗量。 现今,我国建筑相关能耗已占全国能耗总量的 46 %, 而地下车库作为城市建筑重要部分,其通风设备在平 时运行时能耗也较大。如何在兼顾建设初投资的前提 下,降低通风设备运行时的能耗。本文将选取工程实 例,对地下车库平时通风时两种补风方式进行对比, 以期降低补风设备平时运行能耗。 1 不同补风方式及其特点 现今通常采用的地下车库补风方式有柜式离心 风机补风和混流风机补风 2 种。柜式离心风机一般采 用 HTFC 型柜式离心风机,此类风机一般风量选择范 围较广,同时风机压头较大。混流风机较离心风机压 头小,但是风量比同功率离心风机大。地下车库补风 机选型只要能够满足平时通风与消防排烟时的补风 风量及补风的压头要求即可,而这 2 种风机产品性能 都较好,同时型号较为齐全,故而在地下车库补风机 选型时, 2 种补风方式是都满足要求的。但存在的差 异是,在选择柜式离心风机时,一般风机运行功率较 大,同时为了满足车库周围环境噪声要求,需在风机
两端设置消声器,然而由于一般单台补风机风量较 大,因此,相匹配的消声器尺寸也较大。若选择单台混 流风机,则其尺寸很大同时运行功率也较大,相比而 言,可考虑选择多台同型号混流风机并联后进行补 风,但此种方式一次购入风机数量相对较多,故需考 查其初投资大小。

2 地下车库补风量的计算及分类

根据《全国民用建筑工程设计技术措施 暖通空 调·动力》,一般汽车出入频率较大的车库,平时排风量 按该防火分区的换气次数6h-1 计算确定,因此,平时车 库通风时的机械补风量按其排风量的80%~85%考虑 即可。关于地下车库消防通风,由于防火分区的防 火隔墙和楼板分隔,使有的防火分区内无直接通向 室外的汽车疏散出口,也就无自然进风条件,对这 些区域,因是周围处于封闭的条件,如排烟时没有 同时进行补风,烟是排不出去的。因此,《汽车库、修 车库、停车场设计防火规范》 (以下简称《汽规》 )规 定,汽车库内无直接通向室外的汽车疏散出口的防 火分区,当设置机械排烟系统时,应同时设置进风 系统。 消防排烟量是按发生火灾的防烟分区按换气次 数6h-1 计算的,在一个防火分区内的若干个防烟分区 可能由于面积及层高的不同,其消防排烟量也是不同的。为了使一个防火分区内不同防烟分区的消防补风 量能够统一,在设计初期,划分防烟分区应尽量使每 个防烟分区面积相当,按照《汽规》规定,设置机械进 风的防火分区排烟时的送风量不小于排烟量的50%即 可,故不同防烟分区其消防补风量在> 50%的前提 下,可对消防补风量的比例稍做调整,从而达到各个 防烟分区消防补风量的统一。由于平时补风风量是以 一个防火分区作为整体来计算,而消防排烟时的补风 量则是按照发生火灾的那个防烟分区来考虑,因此, 可将地下车库补风分为以下 2 种情况:①平时补风量 远大于消防补风量;②平时补风量与消防补风量相 当。现针对以上 2 种情况,选取对应实际工程,考查不的。为了使一个防火分区内不同防烟分区的消防补风 量能够统一,在设计初期,划分防烟分区应尽量使每 个防烟分区面积相当,按照《汽规》规定,设置机械进 风的防火分区排烟时的送风量不小于排烟量的50%即 可,故不同防烟分区其消防补风量在> 50%的前提 下,可对消防补风量的比例稍做调整,从而达到各个 防烟分区消防补风量的统一。由于平时补风风量是以 一个防火分区作为整体来计算,而消防排烟时的补风 量则是按照发生火灾的那个防烟分区来考虑,因此, 可将地下车库补风分为以下 2 种情况:①平时补风量 远大于消防补风量;②平时补风量与消防补风量相 当。现针对以上 2 种情况,选取对应实际工程,考查不同补风方式的初投资及运行成本。 3 不同补风方式的初投资及运行成本对比分析 3.1 平时补风量远大于消防补风量 此种情况一般出现在防火分区面积较大的条件 下,划分的防烟分区数量较多,平时补风量按防火分区 面积计算后,显然远大于一个防烟分区的消防补风量。 工程实例 周浦23#二期地下车库,总建筑面积为11236m2, 设 3 个防火分区,其中防火分区三的建筑面积为 3738m2,设机械排风,机械进风。 3.1.1 平时补风量及消防补风量的计算 平时补风及消防补风量计算见表 1- 1。


说明:补风机选型时以表 1- 1 数据为参考,平时 补风量控制在排风量的 80%~85%,消防补风量要大 于等于排烟量的 50%,即> 15000m3/h。 3.1.2 采用不同补风方式初投资分析 经补风量计算后,可采用 3 种不同的方案,方案 一:采用 2 台 HTFC 型柜式离心风机;方案二:采用单台 HTFC 双速风机;方案 3:采用 4 台同型号混流风 机。现对 3 种方案做经济性对比分析。 方案一:采用 2 台 HTFC 型柜式离心风机, 1 台 作为平时补风机,另 1 台作为消防补风机。风机、配套 设备型号及初投资见表 1- 2。


方案二:采用单台 HTFC 双速风机,高速运行时作平时补风用,低速运行时作消防补风用。设备型号 及初投资见表 1- 3。


方案三:采用 4 台同型号混流风机并联使用,平 时补风时 4 台风机全部启动,消防补风时开启其中 2台,设备型号及初投资见表 1- 4。 3.1.3 3 种方案主要经济数据比较



(1)方案一较方案二初投资高,运行费用相当,但 是方案二中双速风机风量选择范围较小,有时可能难 以兼顾到平时排风和消防排烟的使用。 (2)方案三较方案一、方案二初投资都要小,在运行费 用上的优势更是相当明显的。同时方案三较前2种方案 机房面积小,从而也在一定程度上降低了土建投资费用。

3结语

采用柜式离心风机补风时,初投资较大,且运行 费用也较高。相比而言,混流风机在初投资及运行能 耗都占有很大的优势。首先,选用柜式离心风机后, 按环境保护设计规范,为降低其噪声值,风机两端需 匹配消声器,一般风量较大,消声器尺寸也同时变 大,这是造成选用柜式离心风机初投资较高的原因 之一;其次,柜式离心风机相对于同风量的混流风 机,价格高出约 40%。混流风机出厂时配备两端的消 声段,同时风机价格低廉,因此,混流风机补风初投 资比柜式离心风机补风要低。在运行费用方面,按本 文列举的 2 种情况,选择多台混流风机,平时根据排风量的变化可选择全部启动或启动若干台;消防补 风时只需启动其中若干台,可操作性较强,与柜式离 心风机相比,运行功率低 45%以上,年运行节省费用 是相当可观的。由于采用混流风机后机房占地面积 较采用离心风机小,因此,在土建造价方面,采用混 流风机补风也是较为节省的。

                                                 

常州市(无锡)文顺风机有限公司产品齐全,主要产品有:高、中、低离心风机、引风机;各种轴流风机;水泥立
窑专用高压离心风机;化铁炉高压离心风机;化铁企业替代进口的不锈钢风机;空调专用风机;各种除尘、耐磨、
防腐、非标等特种风机近三十个系列,三百多种规格的产品。

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