随着风电产业发展迅猛，陆上风电开发日趋饱和，市场需求已逐步从陆上转移至更为广阔的海上，各国的主要风机制造商都将目标瞄准了海上风电机组的研发。2010年国家首轮海上特许权招标，正式拉开了我国发展海上风电的序幕。

　　2011年已经在海上风电场批量应用的海上风电机组主要有：法国Areva Multibrid公司的5MW半直驱风电机组、德国REpower公司的5MW风电机组、丹麦Vestas公司的2MW和3MW双馈异步风电机组、德国西门子公司的2.3MW和3.6MW风电机组、德国Bard公司的5MW风电机组、芬兰WinWind公司的3MW半直驱风电机组。我国华锐风电研制的3MW风电机组也已经在上海东海大桥海上风电场成功运行发电。上海电气的一台3.6MW风电机组和华锐的一台5MW机组也已成功地在东海大桥海面进行了吊装。

　　为了满足未来海上风力发电对机组的要求，提高风力资源的利用率，风力发电机组的单机发电规模不断增大，各风电机组厂家于近年纷纷推出了单机容量更大的机组，包括Vestas的7.0MW永磁机组、American Superconductor正在研发的10MW直驱机组等。

　　2011年投入使用的海上风电机组仍然以双馈机组为主，双馈机组技术现在相对成熟，已为大部分厂家掌握。在已完成技术开发部分的大功率海上机组中，永磁直驱式机组居多，无齿轮箱的直驱式能有效地减少由于齿轮箱问题造成的机组故障，可有效提高系统的运行可靠性和寿命，减少维护成本，是目前风力发电新技术成果。但是，其电机体积过大，制造难度和成本高。另外，部分企业在新产品研发中还采用了介于直驱式和双馈式之间的半直驱式传动技术，整合双馈及直驱两种技术的优点，成为新的技术发展方向。

　　总体而言，海上风力发电机组技术主要向更大单机容量、更强的稳定性与可靠性、更紧凑的整体设计等方面发展。